有关规管废食油回收的公众谘询将于下周结束。一项对餐饮业的调查发现，75%的受访餐饮业高管同意政府对废油的监管。然而，人们普遍担心废油不会被收集，甚至会增加经营成本。香港食肆管理协会主席杨兆新指出，有些食肆甚至把废油放入胶袋，经冷藏至固态后弃置，造成堆填区污染;他建议政府加强教育或考虑在“绿区”设立废油回收站。

　　台湾去年的“地沟油”,担心餐厅在香港也有一个风险重用废物食用油,7月政府发起了一项公共协商,提出三个建议阻止废油回到食物链,包括修复规定废烹调油回收,再造工程,和进出口业务,咨询期,直到这个月底6。

　　香港食肆管理协会环境及健康委员会上月与500名食肆行政人员进行电话访问，结果显示百分之七十五的被访者赞成食肆管理委员会就食油的规管及回收废食油的法例;另有65%的人表示，这项立法将对餐馆经营产生轻微影响。不过，商会主席杨锡成指出，业界对政府的法例感到关注。他指出，现时业界并没有统一的回收废食用油的标准。他担心将来“没有人会去收集废弃食用油”，甚至收取一定的费用。他建议政府应资助收集商回收低效率餐馆的废油。

　　然而，废油回收业界指出，现时本港有三间主要的废油回收公司，将废油转化为生物柴油，供汽车或发电机使用。然而，该公司的首席运营官黄耀光指出，香港每年只收集了几千吨废弃食用油用于生产生物柴油，但仅占三家公司Z高产量的15%。他抱怨说，一些餐馆会出口废弃食用油，这将在其他国家产生“地沟油”，损害其他国家的健康。

　　他强调，若政府落实回收厨余油的法例，估计香港每年可收集约20,000公吨厨余油。届时，该行业将有足够的能力来应对这一问题，并推广政府的“废物转化为能源”政策。

　　废油回收操作专家表示，这16升废油的估计价值约为每桶30美元，可以出口到欧洲生产生物柴油。然而，由于香港的回收成本高昂，该公司只能向餐馆支付每桶约20美元的费用来回收废油。但他强调，如果将废油交给可追溯的回收公司，即使回收价格较低，也可以保证废油不会回到餐厅的餐桌上，从而保证公众的健康。